[cr500r]

Wstępna lista przedsięwzięć priorytetowych planowanych do realizacji na terenie województwa podkarpackiego do ujęcia w mandacie negocjacyjnym Samorządu Województwa do Kontraktu Terytorialnego na lata 2014 – 2020.

"Poprawa dostępności komunikacyjnej miasta Przemyśla i gmin ościennych do międzynarodowego przejścia granicznego w Medyce oraz do planowanego przejścia granicznego w Malhowicach, poprzez uruchomienie kolejowego publicznego transportu zbiorowego szynobusem -zgłoszone przez Wojewodę 60 mln"

"Budowa przejścia granicznego Malhowice-Niżankowice - beneficjent Wojewoda Podkarpacki 90mln"

Wstępna lista przedsięwzięć priorytetowych planowanych do realizacji na terenie województwa podkarpackiego do ujęcia w mandacie negocjacyjnym Samorządu Województwa do Kontraktu Terytorialnego na lata 2014 – 2020. Wytypowane przez Samorząd Województwa odcinki dróg wojewódzkich do ewentualnej realizacji w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia.
"Rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 885 Przemyśl – Hermanowice – Gr. Państwa w km 3+680 – 10+562 Województwo Podkarpackie 61mln"

[lyncz]

Może też 6 mln to za jakieś prace przygotowawcze tylko... bo jednak jak na nowoczesne przejście na granicy UE to troszkę mała kwota...

[cr500r]

Kwota 6 mln to jest ewidentna pomyłka redaktora.

[szeggy]

Myślę że pomyłka chyba powinno być 60 baniek ale to i tak mało, Budomierz kosztował 140 mln ale tam fakt ze dofinansowanie przejścia pochodziło z trzech źródeł (Programu rozwoju infrastruktury granicznej na polsko-ukraińskiej granicy państwowej w latach 2010-2013 (99,2 mln zł), dofinansowania unijnego uzyskanego w ramach Funduszu Granic Zewnętrznych (24,6 mln zł) oraz Programu Współpracy Transgranicznej Polska-Białoruś-Ukraina (22,1 mln zł).)

Przejście otwarcie planowane jest dopiero po 2017/18 r, mnóstwo czasu, więc może faktycznie te 6 mln to tylko na opracowanie dokumentacji.

W 2013 roku gmina Przemyśl opracowała miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego (sfinansowany przez wojewodę), a Rada Gminy Przemyśl uchwaliła go (Miejscowy Plan Zagospodarowania Przestrzennego „Malhowice-1/2012”). Wojewoda rozpoczął tez starania o pozyskania (bezpłatne) gruntu pod inwestycję od Agencji Nieruchomości Rolnych i gminy Przemyśl.

- W 2014 r. przystąpimy do projektowania przyszłego przejścia granicznego - Małgorzata Oczoś-Błądzińska, rzecznik prasowy wojewody podkarpackiego. - Wojewoda zwróci się z wnioskiem do ministra spraw wewnętrznych o zabezpieczenie środków na opracowanie dokumentacji budowlano-wykonawczej.

Pozwolenie na budowę ma być uzyskane w 2015 roku, wtedy też mają być pieniądze na budowę. Po wyłonieniu wykonawcy, budowę infrastruktury przejścia planuje się wykonać w okresie 2 letnim. Może to oznaczać, iż nowe przejscie powstanie około 2017 lub 2018 roku.
źródło

Choć inne źródło --> KLIK <-- twierdzi że przejście będzie otwarte najwcześniej w 2015

[cr500r]

W pierwszym kwartale br. wojewoda podkarpacki złoży wniosek do starosty przemyskiego o pozwolenie na budowę przejścia granicznego z Ukrainą w Malhowicach. Na ten rok w budżecie państwa zarezerwowano na tę inwestycję 6 mln zł.
Jak poinformowała rzeczniczka prasowa wojewody podkarpackiego Małgorzata Oczoś-Błądzińska, po uzyskaniu pozwolenia ogłoszony zostanie przetarg na budowę przejścia. - Mamy nadzieję, że budowa rozpocznie się pod koniec tego roku i będzie trwała ok. dwóch lat - dodała.

Przejście w całości będzie zlokalizowane na terenie województwa podkarpackiego, w miejscowości Malhowice. Ma być dostosowane do prowadzenia w jednym miejscu polsko-ukraińskich kontroli granicznych. Najbliższa miejscowość po stronie ukraińskiej to Niżankowice.

Szacuje się, że na dobę przejście będzie obsługiwać siedem tysięcy osób i cztery tysiące pojazdów o dopuszczalnej masie 3,5 tony. Jak zaznaczyła rzeczniczka, przejście będzie można przekraczać również pieszo.

Przejście w Malhowicach będzie oddalone od Przemyśla o ok. 12 kilometrów. Jak powiedział rzecznik prasowy prezydenta tego miasta Witold Wołczyk, starania o otwarcie przejścia trwały kilkanaście lat.

- Cieszymy się, że wreszcie rozpocznie się jego budowa. Nowe przejście na pewno ożywi tereny, które do tej pory nie były interesujące dla inwestorów. Liczymy również, że generować będzie nowe miejsca pracy - dodał.

Zdaniem Wołczyka, na otwarciu przejścia w Malhowicach zyskają też turyści. Tędy będą mieli bowiem najkrótszą drogę do ukraińskich Karpat.

Samorząd Przemyśla ma nadzieję, że nowe przejście przyczyni się również do przyciągnięcia inwestorów do istniejącej w mieście Specjalnej Strefy Ekonomicznej.

W województwie podkarpackim funkcjonują cztery drogowe przejścia w: Medyce, Korczowej, Krościenku i Budomierzu.

za http://wiadomosci.onet.pl/rzeszow/pod-ko...aina/zv7v5

[kierowiec]

To już nie te czasy kiedy przejście graniczne z "bratnimi towarzyszami" powoduje ożywienie gospodarcze.
Niestety - ale jedynymi którzy znajdą tam pracę to pogranicznicy i firmy obsługujące przejście.
Całe szczęście że będzie w całości po naszej stronie - kto był na ukrainie wie jak wygląda przejście w Medyce i w Korczowej (o rawie ruskiej i dorohusku już nie mówie) gdzie człowiek jak tylko wjedzie na polską ziemię ma ochotę wyjść z samochodu i ucałować polską ziemię.

[cr500r]

W tym roku na 99% budowa się nie rozpocznie. Są nieścisłości w dokumentacji projektowej. Także czekamy co przyniesie w tym temacie rok 2016.

[Kostek]

Niestety póki co z przejścia nici..

Co dalej z budową przejścia granicznego w Malhowice-Niżankowice?

PODKARPACIE. Roboty miały się rozpocząć jeszcze w ubiegłym roku.

Okazuje się, że wszystkie procedury trzeba zaczynać od początku. Począwszy od przygotowania dokumentacji projektowej, poprzez wszystkie zgody na rozpoczęcie inwestycji. Potrzebne są wreszcie pieniądze, których Podkarpacki Urząd Wojewódzki teraz nie ma.

Owszem, w budżecie na 2015 r. na realizację zadania było zaplanowanych 6 mln zł. Pieniądze te jednak się „rozeszły”na inne cele. W ubiegłym roku Małgorzata Chomycz-Śmigielska, poprzedniczka obecnej wojewody Ewy Leniart, zmuszona była odstąpić od umowy na wykonanie dokumentacji projektowej przejścia, z winy wykonawcy. Powód? Nie wywiązał się on z terminu jej przygotowania (1 grudnia 2014). Co prawda dostarczył ją kilka miesięcy później, ale dokumentacja okazała się wadliwa i niekompletna.

I właściwie ten falstart zaciążył na realizacji całej inwestycji. Zabrakło czasu na dopięcie wszystkich niezbędnych procedur, w tym również przetargowych.

Co dalej z budową przejścia? I skąd zdobyć jakieś środki, aby móc od nowa wszcząć całą procedurę?

- Wystąpiłam w grudniu 2015 roku z wnioskiem o przyznanie środków z rezerwy celowej Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji na projekt przejścia - mówi Ewa Leniart, wojewoda podkarpacki - Chodzi o ponad 700 tys. zł.

Niestety, decyzji o przyznaniu środków nadal nie ma.

źródło: http://gospodarkapodkarpacka.pl/news/vie...izankowice

[tira-rira]

[Kostek]

Zostanie wybudowane przejście graniczne Malhowice – Niżankowice

Budowa przejścia granicznego Malhowice – Niżankowice dojdzie do skutku. Prace rozpoczną się w 2018 r.

Ruszy realizacja budowy przejścia granicznego Malhowice – Niżankowice. Wojewoda podkarpacki rozstrzygnął przetarg na Opracowanie Programu Funkcjonalno – Użytkowego. Wcześniej inwestycja została wstrzymana ze względu na źle przygotowany projekt budowlany.

Program Funkcjonalno – Użytkowy ma być gotowy w tym roku, w przyszłym ma zostać zaprojektowany i wydane pozwolenie na budowę, która ma się rozpocząć w 2018 r. Środki na zrealizowanie tych etapów projektowych są już zabezpieczone przez ministra finansów – mówi zastępca prezydenta miasta Przemyśla Grzegorz Hayder.

Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich planuje w tej chwili przebudowę drogi wojewódzkiej od granic miasta do Malhowic.

źródło: http://www.portalprzemyski.pl/zostanie-w...zankowice/