Ocena wątku:
  • 1 głosów - średnia: 4
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Rowerzysta i jego prawa.
#1
Sejm zajął się w piątek zmianami w prawie o ruchu drogowym. Nowe regulacje dotyczą rowerzystów i ich traktowania przez kierowców.

luzy ułatwiające ruch rowerzystów na skrzyżowaniach, nowe definicje roweru i wózka rowerowego, zasada, że rowerzysta jadący prosto ścieżką rowerową ma pierwszeństwo przed skręcającym samochodem - to najważniejsze zmiany uchwalone przez Sejm.

Za nowelizacją zmierzającą do zwiększenia bezpieczeństwa rowerzystów głosowało 278 posłów, wstrzymało się 137, nikt nie był przeciw.
czytaj dalej


Izba jednogłośnie poparła poprawkę wykreślającą zapis nakazujący rowerzyście jadącemu prosto ścieżką rowerową ustąpienie pierwszeństwa samochodowi, który skręca z drogi poprzecznej. Obowiązujący dotychczas przepis - wprowadzony nowelizacją z 2001 - jest sprzeczny z obowiązującą Polskę konwencją wiedeńską o ruchu drogowym.

Podczas prac nad projektem zwolennicy tej zmiany argumentowali, że wprawdzie konwencja ma pierwszeństwo przed prawem krajowym, jednak sprzeczny z nią polski zapis jest przyczyną niewiedzy policjantów i instruktorów prawa jazdy, powoduje też spory przy ustalaniu winy w razie wypadków.

Nowelizacja wprowadza też w prawie polskim znaną od dziesięcioleci w krajach zachodnich śluzę dla rowerów - część pasa ruchu między linią zatrzymania samochodów a skrzyżowaniem. Pozwala ona rowerzystom ustawić się bliżej skrzyżowania i ułatwia skręcanie. Dzięki śluzie rowerzyści wcześniej ruszają po zmianie świateł, są też lepiej widoczni dla kierowców.

Ustawa pozwala rowerzystom, motorowerzystom i motocyklistom korzystać ze środkowej części - a nie tylko skrajnej prawej - pasa na rondzie, co ułatwia zmianę kierunku jazdy, zmniejsza też ryzyko wymuszenia na jadącym prosto rowerzyście pierwszeństwa przez pojazd, który zmienia pas, by zjechać z ronda.

Nowelizacja sankcjonuje jazdę rowerzystów obok siebie - np. rodzica asekurującego dziecko, kolarzy trenujących w peletonie. Pozwala na wyprzedzanie z prawej strony wolno jadących pojazdów.

Jeżeli rowerzysta jedzie z dzieckiem do lat 10, jest zła pogoda albo kiedy chodnik ma co najmniej dwa metry szerokości, a ruch na jezdni jest dozwolony z prędkością ponad 50 km/h - rowerzyście wolno jechać chodnikiem.

Ustawa zawiera nowe definicje roweru i wózka rowerowego, co m.in. oznacza prawne dopuszczenie na ścieżki dla rowerów przyczepek do przewożenia dzieci. Zgodnie z nowelizacją rower to pojazd o szerokości do 90 cm poruszany siłą mięśni. Rower może być wyposażony w silnik elektryczny zasilany napięciem nie wyższym niż 48 V, który rozpędza pojazd do maksymalnie 25 km/h.

Wózek rowerowy jest zdefiniowany jako pojazd mierzący ponad 90 cm szerokości, poruszany mięśniami jadącego lub pomocniczym silnikiem.

Oznacza to, że ryksza, której szerokość nie przekracza 90 cm, jest rowerem, i można nią jeździć po ścieżce rowerowej. Szersze ryksze, np. do przewożenia dwóch osób obok siebie, nadal będą musiały jeździć po zwykłej jezdni.

Ponieważ standardowa szerokość przyczepek dla dzieci nie przekracza 70-90 cm, będzie wolno jeździć rowerami ciągnącymi takie przyczepy po ścieżkach rowerowych.

"Uchwalenie nowelizacji oznacza lepszą ochronę prawną rowerzystów; zniknie kilka pretekstów do uznawania ich za sprawców wypadków" - skomentował piątkową decyzję Sejmu Aleksander Buczyński ze stowarzyszenia Zielone Mazowsze, promującego m. in. rower jako środek transportu.

"Do tej pory rowerzysta jadący jezdnią miał pierwszeństwo przed skręcającym samochodem, jadący ścieżką rowerową miał mniejsze prawa, co podważało sens budowy ścieżek" - dodał.

Buczyński podkreślił, że definicja śluzy rowerowej i pasa rowerowego będzie impulsem do tworzenia infrastruktury rowerowej, której dotychczas brakowało podstawy prawnej.

Nawiązując do nowych definicji roweru i wózka rowerowego Buczyński ocenił, że "ustawodawca dostrzegł zmiany na rynku i nowe technologie". "Do tej pory wolno było wozić dziecko w przyczepie tylko za traktorem" - zauważył.

Teraz ustawa trafi do Senatu.

źródło - PAP
#2
Bardzo dobrze że coś się dzieje w tym temacie! Mam nadzieje że to dopiero początek. Bardzo cieszy to wyprzedzanie z prawej strony wolno poruszających się pojazdów i cieszyłoby jeszcze bardziej gdyby zapis dotyczący jazdy chodnikiem pozwalał na jazdę po nim (oczywiście mającym minimum 2 metry) bez względu na prędkość poruszających się samochodów po jezdni. Z tego co się orientuje zderzenie z pojazdem jadącym 50 km/h przypomina upadek z wysokości 8 metrów! Więc fajnie...
#3
Oglądamy i przekazujemy film znajomym.
Niech o nowym prawie dowie się jak najwięcej osób!

[video]http://www.youtube.com/watch?v=h8O2HZle_qg[/video]
#4
(31-10-2012, 23:31)mareczek1 napisał(a): Super, teraz pulsacyjne są legalne. I tak wszyscy ich używali od dawna. Można sobie ultra moc Mactronica kupić i oślepiać cały świat http://na-rowerach.blogspot.com/2012/08/...erowe.html ...

WALLe jest czaderska :-) Mam, używam i oślepiam ;-)
Cogito ergo sum!
#5
(02-11-2012, 22:08)fixer napisał(a):
(31-10-2012, 23:31)mareczek1 napisał(a): Super, teraz pulsacyjne są legalne. I tak wszyscy ich używali od dawna. Można sobie ultra moc Mactronica kupić i oślepiać cały świat http://na-rowerach.blogspot.com/2012/08/...erowe.html ...

WALLe jest czaderska :-) Mam, używam i oślepiam ;-)

Coś czuję że dołączę do klubu Smile


-diabeł tkwi w szczegółach-
#6
Tak się zastanawiam, bo pisze się ostatnio dużo o prawach rowerzystów.. scieżkach rowerowych i zdrowym trybie życia.


Zastanawia mnie tylko jedna rzecz - jakim prawem i jakim cudem człowiek który nie ma obowiązku znać ABSOLUTNIE ŻADNYCH ZASAD RUCHU (czyli absolutnie żadnych przepisów) może poruszać się po drodze publicznej rowerem/skuterem ?

Idąc dalej... dlaczego poruszając się rowerem po drodze, nie muszę posiadać obowiązkowego ubezpieczenia OC ?
#7
Kostek , możesz jeszcze raz wrzucić ten film ?
#8
Sam sie zastanawiam ... kiedy na ścieżkach rowerowych postawią fotoradary ?

Rowerzyści walczą o swoje prawa i chwała im za to.... szkoda że nie mają żadnych obowiązków...
#9
(05-03-2013, 20:02)Hamster napisał(a): Rowerzysta z prawej, motory są wszędzie... Jeszcze brakuje [...] nowego przepisu pozwalającego żeby emeryci i renciści przechodzili na czerwonym świetle.

ZUS już kiedyś proponował taką zmianę Big Grin




Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości