Ocena wątku:
  • 0 głosów - średnia: 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Uzbrojenie podstrefy ekonomicznej
#11
Cytat:Kompleksowe uzbrojenie terenów inwestycyjnych w Przemyślu (Numer projektu: WND-RPPK.01.04.00-18-047/09)

Okres realizacji: 2010 - 2012
Źródło finansowania: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego na lata 2007 - 2013
Wartość całkowita: 23 003 990,86 zł
Dofinansowanie: 18 863 272,49 zł

Celem projektu jest kompleksowe uzbrojenie terenów inwestycyjnych w ramach Przemyskiej.Podstrefy Tarnobrzeskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej.

Zakres rzeczowy prac obejmuje budowę dróg, instalacji wodno-kanalizacyjnej oraz sieci rowów melioracyjnych.

[Obrazek: strefa%20uzbrojenie2.jpg]

W czerwcu 2010 r. przekazano do Urzędu Marszałkowskiego Województwa Podkarpackiego dokumenty niezbędne do weryfikacji końcowej projektu.

Źródło: Wydział Funduszy Europejskich i Strategii Rozwoju
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny
#12
Otrzymaliśmy dofinansowanie na uzbrojenie terenów inwestycyjnych
data publikacji: 2010-08-10 15:40:00
Dofinansowanie z Unii Europejskiej na uzbrojenie terenów inwestycyjnych w Podstrefie Przemyśl Tarnobrzeskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej.


W dniu dzisiejszym Gmina Miejska Przemyśl otrzymała dofinansowanie dla projektu pn.: ”Kompleksowe uzbrojenie terenów inwestycyjnych miasta Przemyśla” w ramach Działania 1.4 Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego na lata 2007-2013. Projekt, którego całkowita wartość wynosi ponad 23 mln zł (w tym kwota dofinansowania to prawie 19 mln zł) pozwoli na uzbrojenie ponad 33 ha terenów położonych w Przemyskiej Podstrefie Tarnobrzeskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej.


Zakres rzeczowy projektu obejmuje przede wszystkim budowę nowych dróg, budowę instalacji wodociągowej i kanalizacyjnej oraz przebudowę sieci rowów melioracyjnych. Pierwsze prace rozpoczną się jeszcze w tym roku.
źródło - http://www.przemysl.pl/nasze_miasto/14236.html
#13
No i może wreszcie strefa ruszy. Od tego należało zacząć. Na przykład w takich peryferyjnych Suwałkach, gdzie nie ma nawet szerokiego toru czy dobrej komunikacji PKP i drogowej (w przeciwieństwie do np Medyki, która ma szeroki tor do Azji i rewelacyjny układ drogowy) i graniczą z krajem unijnym (a nie jak Medyka z Ukrainą - brama Unii na wschód) już dziś działa 22 firmy.
http://www.ssse.com.pl/PL/firmy_cat.php?c=1&all=1
Uważam więc, że po wykonaniu niezbędnych inwestycji w przemyskiej strefie działać będzie 60-70 podmiotów, dając zatrudnienie 12-15 tysiącom pracowników...I to bez nadmiernego wysiłku. Spójrzmy na podrzeszowską wioskę, Rogoźnicę, gdzie na starcie 16 firm zaczęło działać:
http://www.praca-podkarpackie.pl/juz_16_...y,919.html
Tak więc niech miasto szykuje mieszkania dla kolejnych 30-40 tysięcy mieszkańców...i tu przyłączenie Krównik staje się jak najbardziej celowe. Pozdrawiam
#14
(11-08-2010, 18:57)voytaszek napisał(a): No i może wreszcie strefa ruszy. Od tego należało zacząć. Na przykład w takich peryferyjnych Suwałkach, gdzie nie ma nawet szerokiego toru czy dobrej komunikacji PKP i drogowej (w przeciwieństwie do np Medyki, która ma szeroki tor do Azji i rewelacyjny układ drogowy) i graniczą z krajem unijnym (a nie jak Medyka z Ukrainą - brama Unii na wschód) już dziś działa 22 firmy.
http://www.ssse.com.pl/PL/firmy_cat.php?c=1&all=1
Uważam więc, że po wykonaniu niezbędnych inwestycji w przemyskiej strefie działać będzie 60-70 podmiotów, dając zatrudnienie 12-15 tysiącom pracowników...I to bez nadmiernego wysiłku. Spójrzmy na podrzeszowską wioskę, Rogoźnicę, gdzie na starcie 16 firm zaczęło działać:
http://www.praca-podkarpackie.pl/juz_16_...y,919.html
Tak więc niech miasto szykuje mieszkania dla kolejnych 30-40 tysięcy mieszkańców...i tu przyłączenie Krównik staje się jak najbardziej celowe. Pozdrawiam

Ładna wizja. Bez dobrego dojazdu czyli obwodnicy: Monte Cassino – Lwowska, Lwowska – Słowackiego, będzie chyba ciężko z inwestorami. Ale może się mylę.
#15
(11-08-2010, 21:51)grek napisał(a): Ładna wizja. Bez dobrego dojazdu czyli obwodnicy: Monte Cassino – Lwowska, Lwowska – Słowackiego, będzie chyba ciężko z inwestorami. Ale może się mylę.

Dlatego liczę, że obecny Rząd RP zmieni decyzję w sprawie poszerzenia granic miasta i pozwoli przyłączyć Krówniki. Może i złudna nadziejaConfused, ale wcale nie zdziwiłbym się, gdyby tuż przed wyborami samorządowymi Rząd zmienił zdanie.
Stąd też pismo FRP i PSRH "X D.O.K." do Premiera.

Dla mnie oczywiste są korzyści z przyłączenia Krównik do miasta. To świetnie zlokalizowane tereny inwestycyjne. Co z tego, że otrzymaliśmy dofinansowanie na uzbrojenie terenów podstrefy ekonomicznej, skoro jeszcze wiele lat minie za nim zostanie wybudowana obwodnica południowo-wschodnia (pewnie z 10 lat) w kierunku ulicy Słowackiego.
Jak dobrze pójdzie to może za 3 lata będziemy mieli obwodnicę północno-wschodnią. To także z tą inwestycją należy łączyć budowę marketów przy ul. Lwowskiej. Gdyby udało się pozyskać Krówniki, to przy dobrej promocji i oczywiście uzbrojeniu terenów inwestycyjnych moglibyśmy się spodziewać wielu inwestorów, a Krówniki stałyby się najlepiej rozwijającą się dzielnicą miasta z zakładami pracy i nowymi osiedlami.

Tymczasem dzięki obłudzie urzędników (czytaj obronie swoich miejsc pracy) z Gminy Wiejskiej i Powiatu, którzy nie wyrazili pozytywnej opinii na temat przyłączenia Krównik do miasta, mieszkańcy miasta i okolicznych miejscowości tracą szansę na nowe miejsca pracy.

Pojawiają się oczywiście komentarze typu:
  • "najpierw wyremontujcie chodniki i ulice w mieście i na jego obrzeżach" - pewnie, że trzeba, ale te inwestycje nie "dadzą chleba". Przy ograniczonym budżecie miasta i nieuchronnym końcu dofinansowania z funduszy unijnych w pierwszej kolejności trzeba inwestować w infrastrukturę sprzyjającą tworzeniu miejsc pracy, czyli właśnie obwodnica i uzbrojenie terenów inwestycyjnych,
  • "przecież macie dość terenów w mieście, uzbrójcie tereny podstrefy ekonomicznej przy ul. Słowackiego" - po pierwsze nie ma dużo terenów. Miasto jest "zainwestowane", a ze względu na położenie i ograniczenia w wykorzystaniu terenów nie można wydzielić atrakcyjnych terenów pod inwestycje. Szczegóły w artykułach "Planowanie przestrzenne" i "Dlaczego powiększamy miasto?" w dziale "Poszerzenie granic miasta". Co do podstrefy ekonomicznej oraz planów jej wcześniejszego wykorzystania można wiele napisać. Pewnie też, miasto nie postarało się najlepiej. Póki co inwestycji firmy "Polski Bazalt" nie widać, mimo tak ambitnych planów i zapowiedzi wykupu gruntów na sąsiednich działkach należących do Agencji Nieruchomości Rolnych. Najgorszą wadą lokalizacji podstrefy ekonomicznej przy ul. Słowackiego jest brak obwodnicy. Kiedyś może i będzie, ale prędzej na pewno pojawi się w okolicach Krównik, do której to miejscowości prowadzi remontowana w tym roku ul. Ofiar Katynia i zmodernizowany most o podwyższonej nośności.

Dlatego też Krówniki to wielka szansa dla Przemyśla oraz tych, którzy mogliby znaleźć tam pracę. Nie byliby to tylko mieszkańcy miasta, więc tym bardziej dziwię się urzędnikom, którzy sprzeciwili się poszerzeniu granic miasta.

I jeszcze przykład Rzeszowa, który zdecydowanie się powiększył. Chcieli tego mieszkańcy miejscowości przyłączonych w ubiegłym roku do Rzeszowa i pomimo sprzeciwu gmin, które traciły tereny Rząd wyrażał zgodę. Wielu z nas z podziwem patrzy na rozwijający się Rzeszów. Gdyby to rozwoju swojego miasta nie potrzebowali nowych terenów, to nie wnioskowaliby o to. Tymczasem jeżeli chodzi o Przemyśl, mieszkańcy okolicznych miejscowości są krytycznie nastawieni do powiększenia miasta do którego przejeżdżają pracować, uczyć się, robić zakupy lub spędzać wolny czas.
O tych krytycznym stanowisku mieszkańców wsi pisałem już wcześniej w artykule "Dlaczego nie chcą do miasta?"

W tym roku Rząd zmienił zdanie i przy braku zgody wszystkich stron postępowania nie zgadza się na zmiany granic gmin. To absurdalne stanowisko całkowicie blokujące rozwój miast wokół których koncentruje się życie społeczności.
Czy mieszkańcy małych miast mają być pozbawieni szans na lepszą przyszłość?
#16
Są pieniądze na strefę ekonomiczną

Super Nowości, 2010.08.19
Autor: Dorota Szturm-Szajan

W 2006 roku w Przemyślu powstała podstrefa Tarnobrzeskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Mówiło się nawet o inwestorach zainteresowanych tworzeniem firm i miejsc pracy na tym terenie. Do dzisiaj jednak nic z tego nie wyszło. Może uda się teraz, kiedy strefa zostanie uzbrojona? Strefa ekonomiczna położona jest przy ul. Pustej i Ułańskiej. Ma 42 ha. Dotychczas było tam szczere pole, ale w końcu ma zostać zmienione na teren, który powinien swoją atrakcyjnością przyciągnąć inwestorów. Miasto dostało prawie 19 mln zł z UE na wybudowanie dróg, wodociągów, sieci kanalizacyjnej, przebudowę rowów melioracyjnych. Całość inwestycji kosztować ma 23 mln zł.

Władze miasta chciały "ściągnąć" inwestorów, reklamując miejsce położenia strefy jako położone na trasie tranzytowej Wrocław - Kraków - Korczowa lub Medyka. - Przez Przemyśl do Medyki prowadzi również droga krajowa nr 28 z przejścia granicznego ze Słowacją w Barwinku.

Odległości z Przemyśla do przejść granicznych z Ukrainą wynoszą: do Medyki - 12 km, do Korczowej - 40 km - można przeczytać na stronie internetowej miasta.

Minusami strefy były na razie m.in.: brak obwodnicy, dróg i autostrad, lotniska w okolicach podstrefy, brak wykwalifikowanej siły roboczej, uczelni wyższych z kierunkami technicznymi, niewystarczające uzbrojenie terenu. Na korzyść lokalizacji inwestycji w Przemyślu przemawiają: dostęp do złóż gazu, tania siła robocza, infrastruktura kolejowa, bliskość do przejść granicznych. Strefa ma być lekarstwem na gospodarczą zapaść Przemyśla.

Na początku, jeszcze przed powołaniem podstrefy, urzędnicy miejscy podawali informacje o co najmniej kilku firmach zainteresowanych inwestycjami, głównie z branży transportowej i logistycznej. Pojawiła się firma Bazalt S.A., z która wiązano duże nadzieje. Niestety, nie otworzyła firmy w Przemyślu. Być może inwestorzy znajdą się po uzbrojeniu terenu podstrefy. Prace, jak informuje Kancelaria Prezydenta Miasta, powinny ruszyć jeszcze w tym roku.
#17
Przemyśl szykuje tereny pod inwestycje

Wirtualny Nowy Przemysł, 2010,08,26

Władze Przemyśla (Podkarpackie) przygotują teren o powierzchni około 33 ha pod przyszłe inwestycje. Całkowity koszt przedsięwzięcia wyniesie ponad 23 mln zł, z tej sumy 18 mln zł będzie stanowiła dotacja ze środków UE.

Jak poinformował PAP w czwartek Rafał Porada z kancelarii prezydenta Przemyśla, tereny zostaną uzbrojone do końca 2012 roku.

"Tereny, które zostaną przygotowane pod przyszłe inwestycje znajdują się w przemyskiej podstrefie Tarnobrzeskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Uzbrojenie będzie polegały m.in. na budowie dróg dojazdowych do tych terenów oraz dróg wewnętrznych. Wybudowane zostaną również sieci wodociągowe i kanalizacyjne" - dodał Porada.

Projekt pod nazwą "Kompleksowe uzbrojenie terenów inwestycyjnych miasta Przemyśla" współfinansowany jest z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego na lata 2007-2013. W ramach tego programu województwo ma do wydania 1 mld 136 mln euro.

Z RPO, oprócz Przemyśla, dofinansowanie na uzbrojenie terenów otrzymały m.in. władze Stalowej Woli.
#18
No oby w końcu. Niemniej uważam, że po dokończeniu prac porażką miasta byłaby liczba inwestorów poniżej 35. Osobiście liczę na 45-50 firm, ale czas pokaże
#19
Mysle, ze sukcesem bedzie jakakolwiek firma Undecided
#20
(26-08-2010, 22:27)stebla napisał(a): Mysle, ze sukcesem bedzie jakakolwiek firma Undecided

Jeżeli ruszy choćby jedna może okazać się magnesem dla kolejnych i zacznie się kręcić. Uzbrojenie trochę czasu potrwa więc w najbliższej przyszłości na wielki sukces strefy nie możemy liczyć. Musimy sobie zdawać sprawę, że jest dużo stref z lokalizacją atrakcyjniejszą. Inwestor wybierze Jasionkę pod Rzeszowem czy nową planowaną w Orłach przy węźle autostradowym. Atutem naszej może być kolej oraz niewielka odległość do granicy ale nie każdy z tych zalet może korzystać. Niecierpliwie czekam na pierwszą inwestycję.




Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości